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AMT荷蘭Titan E-start推力為40 Kg（392N / 88Lbf）

2021-04-06 17:17:59

AMT荷蘭Titan由一個(gè)軸向壓縮機(jī)和一個(gè)軸流渦輪增壓級(jí)組合而成。Titan將其優(yōu)越的性能指標(biāo)和功率/重量比歸功于其新設(shè)計(jì)構(gòu)思的擴(kuò)散器等級(jí)。這種革命性的擴(kuò)散器類(lèi)型也容許相對(duì)性較小的發(fā)動(dòng)機(jī)直徑。

MVVS Engines兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 96 NP

2021-04-02 17:00:39

MVVS Engines?雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS96NP新型的設(shè)計(jì)進(jìn)氣和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸調(diào)整。優(yōu)化扭矩以減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其更適用于螺旋槳。

3W Engines發(fā)動(dòng)機(jī)SP-55 FI TS ROS

2021-04-01 17:11:05

3W Engines? SP-55系列單缸發(fā)動(dòng)機(jī)選用雙火花塞設(shè)計(jì)方案，可配置燃油噴射式操作系統(tǒng)。后輸出軸的燃油噴射式和化油器的位置或側(cè)面使3W Engines發(fā)動(dòng)機(jī)SP-55 FI TS ROS成為了行業(yè)市場(chǎng)上最緊湊型的1缸發(fā)動(dòng)機(jī)之一?？紤]到輸出軸的尾部，發(fā)電機(jī)能夠安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的尾部。

O.S. Engines二沖程飛機(jī)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GT33

2021-03-25 17:13:21

GT33是O.S.Engines?公司全新推出的，主要用于癡迷于汽油動(dòng)力獨(dú)具特色動(dòng)力的愛(ài)好者，也適用于那些想涉足這一誘人領(lǐng)域的消費(fèi)者。其基本原理是建立便于生產(chǎn)加工、有充足動(dòng)力的規(guī)格。當(dāng)然，它精巧的外型繼承了GT55。

Saito四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FA-200R3

2021-03-24 16:48:43

SAITO可以應(yīng)對(duì)沒(méi)有車(chē)型動(dòng)力的蒸汽機(jī)，而在湍流二沖程輝光發(fā)動(dòng)機(jī)將成為主流的時(shí)代，SAITO也能夠應(yīng)對(duì)聲響柔和的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

Hirth Engines 42系列風(fēng)冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-03-23 16:56:22

新的42系列Hirth Engines在已在戰(zhàn)場(chǎng)上驗(yàn)證的著名s1211和s1212發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行了更新，提供了能夠滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求的高空推進(jìn)系統(tǒng)。

SKY POWER引擎SP-170系列

2021-03-22 17:07:53

SKY POWER?引擎SP-170系列2缸發(fā)動(dòng)引擎選用雙火花塞設(shè)計(jì)方案，可配化油器或燃油噴射。發(fā)電機(jī)安裝使用在后輸出軸上。所有的SKY POWER引擎均配置點(diǎn)火器HKZ215和ECU030。HKZ215的電子產(chǎn)品設(shè)備儀器可以安裝使用在氣缸頂端的附加系統(tǒng)支撐架上。它可以有或沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

AMT Olympus HP E-start with 23,5 Kg (230N / 51,7Lbf) thrust university edition

2021-03-18 17:10:15

自2004年生產(chǎn)AMT? Olympus HP發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，很快就被要求成立大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)來(lái)修改發(fā)動(dòng)機(jī)和測(cè)量點(diǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)。

MVVS Engines業(yè)余RC引擎內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 80 SP IRS

2021-03-17 17:09:44

MVVS Engines?發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS80IRS這是一種新式的單缸汽油機(jī)，具備"58"的概念?？紤]到它從發(fā)動(dòng)機(jī)獲取的驅(qū)動(dòng)力，它將排名80IRS為80cc級(jí)的最高的領(lǐng)導(dǎo)。有趣的關(guān)鍵點(diǎn)是懸掛在三個(gè)前軸承中的懸壁曲軸具備更長(zhǎng)的使用期限。MVVS 80 IRS發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)構(gòu)思直接驅(qū)動(dòng)26至27英寸的螺旋槳。SP型MVVS 80 IRS發(fā)動(dòng)機(jī)配置了側(cè)火花塞缸蓋和可調(diào)式擴(kuò)散器。

3W Engines兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)SP-55 FI TS Hybird

2021-03-15 17:18:12

?3W Engines?兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)SP-55 FI TS Hybird采用雙火花塞和燃油噴射系統(tǒng)。借助于3W Engines的ECU和啟動(dòng)發(fā)電機(jī)/控制器sgc352及其集成制冷設(shè)備，此設(shè)置由負(fù)載操縱并可接通電源。

O.S. Engines四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GF30II

2021-03-12 17:06:49

O.S. Engines四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)30cc汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“GF30”是輝光4循環(huán)系統(tǒng)120/150級(jí)的最佳匹配。該引擎有大批量吸引人的ARF機(jī)，將用作“GF30II”的一部分更進(jìn)一步詳細(xì)介紹。新的設(shè)計(jì)方案，具備更高的便捷性和穩(wěn)定性能，運(yùn)用原來(lái)的OS70T2化油器和泵系統(tǒng)PD-09的汽油。

Saito四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-19R3

2021-03-11 17:05:26

Saito?四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-19R3專(zhuān)為比例和運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛設(shè)計(jì)。除了四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外，它還是一款適合那些喜歡運(yùn)行清潔高效發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借Saito強(qiáng)大的動(dòng)力、精湛的做工、出色的外觀(guān)和悅耳的聲音，這是很多人一直期待的發(fā)動(dòng)機(jī)。

Hirth Engines 41系列風(fēng)冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-03-10 17:03:28

Hirth Engines 41系列風(fēng)冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的閉環(huán)控制，在極端環(huán)境條件下優(yōu)化性能。Hirth Engines 41系列風(fēng)冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在世界上享有很高的聲譽(yù)。它在全球戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行了兩萬(wàn)多次任務(wù)。新的41系列采用了最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并提供了頂級(jí)的推進(jìn)系統(tǒng)，以滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的需求。

SKY POWER SP-110系列發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-03-05 17:10:01

SKY POWER? SP-110系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一款小型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有一個(gè)雙火花塞，可以安裝化油器或噴油器。SKY POWER SP-110系列發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在后輸出軸上。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配有點(diǎn)火裝置hkz 215和ECU 030。hkz 215的電子設(shè)備可以安裝在氣缸頂部的附加系統(tǒng)支架上。發(fā)動(dòng)機(jī)可能有系統(tǒng)支架，也可能沒(méi)有。

AMT荷蘭Olympus HP

2021-03-04 16:55:53

Olympus HP已經(jīng)完全重新設(shè)計(jì)了壓縮機(jī)，擴(kuò)散器和渦輪階段，產(chǎn)生了巨大的增加功率，而不損害AMT的渦輪眾所周知的傳奇可靠性和難以置信的快速油門(mén)響應(yīng)。

MVVS Engines業(yè)余RC引擎內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 58 IRS

2021-03-03 17:14:41

MVVS Engines?業(yè)余RC引擎內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 58 IRS是2001年后MVVS開(kāi)發(fā)的新的高端概念的第一個(gè)代表。MVVS Engines發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 58 IRS的進(jìn)氣口是由安裝在后蓋上的簧片閥操控的。排放系統(tǒng)在右邊。安裝使用在兩個(gè)球軸承和連桿上的曲軸上的兩個(gè)孔都安裝有滾針軸承INA?；钊麠U由鋁和高硅含量制作而成?；钊麠U涂覆了一種特殊的滑動(dòng)涂層，能夠迫使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限。MVVS Engines發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 58 IRS鋁合金缸體的工作區(qū)域采用NIKASIL涂層。該發(fā)動(dòng)機(jī)適用于任何型號(hào)，并在雜技飛行比賽中有一個(gè)很好的頭銜。

3W Engines兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)SP-110 TS ROS

2021-03-01 17:15:38

3W Engines?發(fā)動(dòng)機(jī)110 cc的2沖程雙缸3W Engines SP-110 ROS(后輸出軸)是一個(gè)通用發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，適用于45-65 kgMTOW無(wú)人機(jī)程序。3W發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造采用了3W Engines中其他雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同的可靠核心結(jié)構(gòu)，3W Engines發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在所有工作條件下都提供了動(dòng)力密度和可靠性。

O.S. Engines 4沖程無(wú)人機(jī)引擎GF40U-FI

2021-02-26 16:11:21

O.S. Engines 4沖程無(wú)人機(jī)引擎GF40U-FI是一臺(tái)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，但它選用了機(jī)油混合（選用兩沖程混合）燃油潤(rùn)滑系統(tǒng)。因而，它重量較輕、結(jié)構(gòu)緊湊，能夠隨意選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝方式（垂直、倒置、側(cè)向），運(yùn)作穩(wěn)定，飛行中不會(huì)受到姿態(tài)變化的干擾。

Saito四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-33R3

2021-02-25 17:11:58

Saito?四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-33R3是目前FA-200R3Glow發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油/燃油版本。在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)這個(gè)32.98cc驅(qū)動(dòng)力室時(shí)，Saito參考了豐富多彩的徑向和燃油/汽油機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)將燃油/燃油的安全可靠性與Saito的優(yōu)美聲音緊密結(jié)合，現(xiàn)代化的技術(shù)和遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)再次幫助Saito創(chuàng)新引領(lǐng)。除此之外，與所有Saito發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這些驅(qū)動(dòng)力室的工程設(shè)計(jì)具備與Saito相同的質(zhì)量和安全可靠性。

Hirth Engines 35系列液冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-02-24 17:09:48

Hirth Engines? 35系列液冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)提供了70馬力市場(chǎng)上最大的功率與重量比。Hirth Engines為輕型和超輕型航空、氣墊船、陀螺儀和直升機(jī)以及所有可能造成重量問(wèn)題的應(yīng)用提供了理想的選擇。Hirth Engines發(fā)動(dòng)機(jī)系列提供1000小時(shí)的大修，功率為75%，適合于未來(lái)的任何挑戰(zhàn)。