Safran?在民用型和軍用飛機(jī)和直升飛機(jī)的著陸和剎車輔助系統(tǒng)方面處在全世界領(lǐng)先水平,包括起落架、機(jī)輪和剎車以及相關(guān)的系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、起落架伸縮、剎車控制、監(jiān)控)。
?New Imaging Technologies? SWIR產(chǎn)品WiDy SenS因?yàn)槠洫?dú)具特色的性能指標(biāo)和基本功能、高靈敏度和高動(dòng)態(tài)范圍而成為各種各樣應(yīng)用領(lǐng)域的理想選擇。它的640x512像素分辨率為研究半導(dǎo)體或太陽能電池板提供了一個(gè)舒適的視角。當(dāng)純線型模式的高動(dòng)態(tài)范圍可作為監(jiān)測(cè)材料添加量的生產(chǎn)制造過程時(shí),可作為光束診斷專用工具。
SONY? 發(fā)表了一款適用于工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的背照式航行時(shí)間(TOF)3D圖像傳感器*1。這款精巧的高清分辨率傳感器選用了SONY 的感測(cè)器和測(cè)距技術(shù)應(yīng)用,能夠獲取覆蓋短距離和遠(yuǎn)距離的深度圖。
FLIR可以在Griffin? G510便攜式氣相色譜/質(zhì)譜儀(GC-MS)的幫助下,快速、方便地識(shí)別檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的化學(xué)危害。它補(bǔ)充了應(yīng)急任務(wù)期間使用的推定檢測(cè)器,使第一應(yīng)答器能夠分析該物質(zhì)(液體、固體、氣體)的所有相態(tài),并立即采取相應(yīng)措施。FLIRG 510使用了一個(gè)大尺寸的觸摸屏,具有自動(dòng)用戶控制功能,甚至可以在個(gè)人防護(hù)設(shè)備中操作,IP 65級(jí)外殼可以經(jīng)受惡劣環(huán)境的測(cè)試。
DYTRAN 3533A采用陶瓷剪切傳感元件設(shè)計(jì),封裝在輕質(zhì)外殼中,與DYTRAN的4針強(qiáng)力鼠標(biāo)相結(jié)合? 連接器和螺柱安裝功能。該裝置采用全密封設(shè)計(jì),能在高濕度、污穢環(huán)境下可靠工作,并與地面隔離。
Fizoptika?光纖陀螺儀(FOG)采用特殊的線上技術(shù)應(yīng)用生產(chǎn)制造。這種技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)性是排他性的。40μmPM光纖具備許多與眾不同的電子光學(xué)和力學(xué)性能。在高彈性甚至于塑性變形的狀況下,F(xiàn)izoptika纖維維持其導(dǎo)光的能力。這促使在石英玻璃變軟的高溫下直接在光纖長度上生產(chǎn)制造各種各樣光纖元器件成為可能。
Safran?根據(jù)FADECInternational提供性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),F(xiàn)ADECInternational是BAeSystems的一家50/50的合資企業(yè)。這類單通道或雙通道充分授權(quán)的數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)操縱(FADEC)裝置可適用于各種各樣的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī):渦輪風(fēng)扇、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸和渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。
New Imaging Technologies? SWIR產(chǎn)品系列銦鎵砷NSC1601-SI是旗艦級(jí)傳感器。NSC1601-SI具備與眾不同的雙模式,具備純線性響應(yīng)的高靈敏度和具備對(duì)數(shù)響應(yīng)的高動(dòng)態(tài)范圍,能夠輕松滿足最具挑戰(zhàn)性應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。NSC1601-SI集成化在New Imaging Technologies的WiDySenS產(chǎn)品生產(chǎn)線中。
在imx990和imx991中,SenSWIR技術(shù)使SONY能夠克服像素小型化的挑戰(zhàn),提供緊湊、高分辨率的傳感器和從可見光譜到SWIR波長的成像。Imx990和imx991是具有數(shù)字輸出的全局快門傳感器,可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)相機(jī)應(yīng)用中的許多特性和功能,如ROI和觸發(fā)模式。imx990和imx991在性能和功能上的進(jìn)步為SWIR工業(yè)攝像機(jī)和檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展鋪平了道路,這些設(shè)備可用于檢測(cè)、識(shí)別和測(cè)量等各種應(yīng)用。
FLIR? identiFINDER R300是世界上最好的個(gè)人輻射光譜檢測(cè)器(SPRD),只有尋呼機(jī)的大小。FLIR提供持續(xù)的檢測(cè)能力和全面的威脅識(shí)別(ANSIN42.48庫)。一個(gè)簡(jiǎn)單的雙按鈕用戶界面有助于加快威脅響應(yīng)速度。
DYTRAN? 3232系列是雙軸IEPE壓電加速計(jì),專為商用和軍用飛機(jī)上常見的健康和使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(hums)和主動(dòng)振動(dòng)控制(AVC)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。DYTRAN裝置提供10–100 mV/g的靈敏度范圍,帶有5/16–28螺紋的徑向3針“強(qiáng)力鼠標(biāo)”?'連接器。
Safran?是世界領(lǐng)先的民用和軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備供應(yīng)商之一。Safran的系統(tǒng)和設(shè)備性能優(yōu)良,包括動(dòng)力傳輸、潤滑和冷卻部件和部件、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和過濾器部件。
New Imaging Technologies? SWIR系列產(chǎn)品銦鎵砷NSC1201-SI是一款VGA無極傳感器,具有高動(dòng)態(tài)范圍模式。通過差分模擬輸出,可提供120dB的SWIR圖像。
SONY?的偏振圖像傳感器在圖像傳感器芯片*1的光電二極管上形成了一個(gè)多向偏振器。除了捕獲亮度和顏色*2,該圖像傳感器還可以捕獲普通圖像傳感器無法檢測(cè)到的偏振信息。該傳感器可用于許多工業(yè)應(yīng)用中,如難以觀察和感知的檢測(cè)。
FLIR Fido x2爆炸物痕量探測(cè)器(ETD)重量不到1.5磅,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),具有最大的便攜性。它使用FLIR專有的TrueTrace? 檢測(cè)用于制造具有一流靈敏度的國產(chǎn)、商用和軍用爆炸物的各種化學(xué)品的技術(shù)。FLIR Fido x2屏幕提示引導(dǎo)安檢人員快速完成操作,讓客戶放心地放行通過安檢的車輛和個(gè)人物品。
DYTRAN 3168F具有10 MV/g的靈敏度和微通孔設(shè)計(jì),允許傳感器在固定前旋轉(zhuǎn)360°,以便于傳感器安裝。機(jī)組采用全密封設(shè)計(jì),能在高濕度、污穢環(huán)境下可靠工作,并與外殼隔離,避免電磁干擾/接地回路干擾。外殼接地隔離是通過將加速度傳感器元件與外部法拉第屏蔽內(nèi)部隔離來實(shí)現(xiàn)的。
Fizoptika?耐用性陀螺儀VG910系列于1991年投入生產(chǎn)制造。VG910系列光纖陀螺具備強(qiáng)大安全可靠的設(shè)計(jì)構(gòu)思和可選擇輸出(差分、單端、數(shù)字)。型號(hào)規(guī)格廣泛,包括超耐用性陀螺儀、優(yōu)良偏置性能指標(biāo)陀螺儀和高溫工作陀螺儀。
Safran?是嵌入式操作系統(tǒng)及其機(jī)載和地面安全領(lǐng)域的權(quán)威專家,專注于研發(fā)在飛機(jī)上運(yùn)行基礎(chǔ)功能的高科技機(jī)器設(shè)備和體系。Safran提供多方面的機(jī)器設(shè)備,包含安全防護(hù)、疏散(滑梯、緊急制動(dòng)體系、氧氣罩)、電氣控制系統(tǒng)(電源管理、燈飾)、自動(dòng)控制系統(tǒng)(燃料管理、監(jiān)測(cè))、水和廢物管理系統(tǒng)(廁所體系、液態(tài)管理系統(tǒng))。
?New Imaging Technologies?的Hipe傳感器是一種高性能的風(fēng)冷SWIR相機(jī),TEC2,低暗電流,長曝光技術(shù)應(yīng)用,USB3.0和CameraLink工作輸出,提供專用軟件和SDK:USB3.0(WiDyVISION)、CameraLink(WiDyCAM)和微管控適配器。傳感器噪聲:<40e-。
圖像傳感器在各種類型工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用中變得越來越受歡迎。完善的CMOS技術(shù)正在提供更大的傳感器陣列,以提供更大的視線和更快的圖像獲取,以滿足視覺檢測(cè)系統(tǒng)的要求。
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